Radares en Montevideo: dónde están y cuánto es la multa

La Intendencia de Montevideo controla la velocidad con dos tipos de equipos: radares fijos en cruces y avenidas, y equipos portátiles montados en vehículos que cambian de lugar todos los días. A eso se suman los radares del Ministerio de Transporte en las rutas que entran a la ciudad. Saber dónde están no reemplaza al cartel, pero te ayuda a no llevarte sorpresas en la cuenta.

¿Cuántos radares hay en Montevideo y dónde están?

Montevideo tiene 48 puntos de fiscalización fija, que miden la velocidad y, cuando están en un cruce con semáforo, también controlan la luz roja (Intendencia de Montevideo, lista actualizada el 21 de agosto de 2026).

Puntos de fiscalización fija de la Intendencia de Montevideo, agrupados por corredor (lista oficial del 21 de agosto de 2026)

Corredor	Cruces con equipo fijo
Rambla	Pte. Wilson y Juan A. Cachón · Rep. de México y Costa Rica · M. Gandhi y Solano García · O'Higgins y 18 de Diciembre · O'Higgins y Motivos de Proteo · Rep. del Perú y Pereira de la Luz · Rep. Argentina y Río Negro · Rambla y José Cúneo Perinetti
Av. Italia	Mataojo · Lido (al este) · Caldas
Bulevar Artigas	Campisteguy · Pedernal · Av. Millán · Canelones
Av. Rivera	Av. Ponce · E. Arrascaeta
Bv. Batlle y Ordóñez	Mateo Cabral · Ibirocahy
Luis Alberto de Herrera	Cádiz · Ayacucho (sur)
Av. Millán	Cisplatina · Av. Garzón (oeste)
Av. Cibils	Verdún · Mirungá
Otros cruces	Av. Uruguay y Vázquez · Av. Rondeau y Venezuela · Ferrer Serra y Paullier · Cno. Maldonado y Turín · Veracierto y Otamendi · Av. 8 de Octubre y Larravide · Urquiza y Comandante Braga · Gral. Flores y Salustio · Av. Agraciada y Valentín Gómez · Av. Garzón y Matto Grosso · Carlos María Ramírez y Camambú · Santa Lucía y Joaquín Pose · Av. César Mayo Gutiérrez y Cno. Carmelo Colman · Av. Belloni y Petirossi · Av. San Martín y Pablo Scremini · José Llupes y Vitoria · Burgues y Carmelo/Magested · Juan Jacobo Rousseau y María Stagnero de Munar · Nueva Palmira y Democracia · Jujuy y Entre Ríos · Uruguayana y Turini (sentido norte) · Caramurú y Hernani (este) · Av. Joaquín Suárez y Av. Juan Carlos Blanco (sur)

La lista cambia. En septiembre de 2025 la Intendencia anunció cuatro equipos nuevos (rambla y Cúneo Perinetti, Rousseau y Stagnero de Munar, Nueva Palmira y Democracia, y Jujuy y Entre Ríos) y el retiro de los de 18 de Julio y Yaguarón, Av. Italia y Lido (al oeste) y Camino Carrasco y Lugo (Montevideo Portal, 24 de septiembre de 2025). Antes de salir, revisá la lista oficial.

Además, la ciudad tiene 26 tramos de control con equipos portátiles instalados en vehículos, que rotan a diario (Intendencia de Montevideo, junio de 2026). Entre ellos están la rambla y el Bulevar Batlle y Ordóñez en toda su extensión, Av. Bolivia, Ciudad de París, Beyrouth, Av. Millán entre Camino Lecocq y Molinos de Raffo, Av. Cibils entre Carlos María Ramírez y Ruta 1, y Nueva Palmira desde Arenal Grande hasta Bulevar Artigas.

En los accesos a la ciudad también hay radares del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, en la red vial nacional: por ejemplo en los Accesos a Montevideo a la altura de Capurro, en la Ruta 1 a la altura de Basilio Muñoz y en varios puntos de las rutas 5, 8 y 102 (MTOP, lista del 17 de diciembre de 2025).

¿Qué velocidad controlan?

Cada radar controla el límite de la vía donde está instalado: en la mayor parte de Montevideo es la máxima general de 45 km/h, y en algunas avenidas y tramos de la rambla es mayor y está señalizada (Intendencia de Montevideo, artículo R.424.103 del Digesto, consultado en septiembre de 2026).

La lista oficial de equipos no indica la velocidad de cada punto, así que la referencia es siempre el cartel. En la rambla, por ejemplo, entre Sarandí y la zona de Julio María Sosa y Juan Cachón, el carril junto a la ciclovía o al estacionamiento tiene una máxima de 45 km/h y el resto de los carriles, 60 km/h (Intendencia de Montevideo, septiembre de 2024).

Los equipos fijos que están en cruces con semáforo controlan además que no pases en rojo. En ese caso la multa no es por velocidad sino por no respetar las señales luminosas.

¿Cuánto cuesta una multa de radar en Montevideo?

En Montevideo la multa por exceso de velocidad va de 5 UR ($ 9.704) si te pasás hasta 20 km/h, a 15 UR ($ 29.112) si duplicás el límite, con la Unidad Reajustable de septiembre de 2026 ($ 1.940,77, INE) (Intendencia de Montevideo, junio de 2026).

Multas por exceso de velocidad en Montevideo, en UR y en pesos con la UR de septiembre de 2026 ($ 1.940,77, INE)

Exceso sobre el límite	UR	Pesos
Hasta 20 km/h	5	$ 9.704
De 21 a 30 km/h	8	$ 15.526
De 31 km/h hasta menos del doble del límite	12	$ 23.289
El doble del límite o más	15	$ 29.112

Estas multas no tienen el descuento del 30 % por pronto pago: la Intendencia deja expresamente afuera las infracciones de velocidad. Pasar un semáforo en rojo cuesta 6 UR, unos $ 11.645 en septiembre de 2026 (Intendencia de Montevideo, junio de 2026).

Como la UR se actualiza todos los meses, el valor en pesos cambia. Para el resto de las infracciones, como celular, cinturón o estacionamiento, revisá nuestra nota de multas de tránsito en Montevideo.

¿Cómo sabés si te multó un radar?

La forma de saberlo es consultar la matrícula en SUCIVE: la infracción se puede consultar a partir de las 72 horas hábiles, aunque puede tardar entre 30 y 90 días en quedar cargada para pagar (Intendencia de Montevideo, junio de 2026).

La multa se registra a nombre del vehículo, no de quien manejaba. Por eso, cuando alquilás, lo más probable es que te enteres por el dueño del auto o por OlaCar y no por un aviso directo.

SI MANEJABAS UN AUTO DE OLACAR

• Las multas de tránsito del período del alquiler son responsabilidad del conductor
• El dueño puede reportarlas a OlaCar dentro de los 2 meses desde que aparecen en SUCIVE
• OlaCar cobra la multa en el medio de pago de la reserva, más un 10 % de cargo administrativo

Todo esto está en la sección 17 de los Términos y Condiciones de OlaCar. Si una multa de radar cae en un tramo de ruta nacional, por ejemplo camino a la costa, la emite el Ministerio de Transporte y se consulta también en su sistema. Lo explicamos en la nota sobre radares en la Ruta Interbalnearia.